Avanti tutta: il CIO Kopal Raj di WABTEC resta attivo

Oct 22, 2023

"Le ferrovie sono parte integrante dell'economia di un paese e i treni Vande Bharat dell'India alimentati dalle tecnologie emergenti e new age di WABTEC sono un ottimo momento per essere in questo spazio", afferma Kopal Raj, CIO di WABTEC.

Con la missione di rivoluzionare il futuro della mobilità globale, WABTEC fornisce sistemi di trasporto trasformativi che spingono letteralmente il mondo in avanti. Fondata nel 1869, con un'eredità espansiva costruita sulle spalle di giganti come Westinghouse (da cui il nome della tecnologia Westinghouse Airbrakes), Edison e Faiveley, WABTEC è stata una forza pionieristica nelle moderne soluzioni di trasporto.

Passando dalle sfide meccaniche, l’organizzazione globale del trasporto merci ha abbracciato prove più complesse, quelle della gestione remota, della digitalizzazione e della preservazione della competenza tecnica e della qualità di fronte agli ostacoli emergenti.

Nella nuova era tecnologica, forse nessun ruolo ha visto uno sconvolgimento più profondo di quello del CIO. Dispensando facilmente le sue responsabilità, Kopal Raj, leader tecnologico con 26 anni di esperienza, porta il suo acume tecnico e una vasta gamma di competenze per affrontare questo ruolo e guidare WABTEC nel futuro.

In questa conversazione con Foundry, Kopal approfondisce la sua progressione di carriera, le sfide legate al connubio tra produzione e digitalizzazione e l'impegno di WABTEC per la sostenibilità.

Kopal, raccontaci il tuo viaggio. Come hai iniziato a lavorare in WABTEC e quale considereresti il ​​tuo più grande successo professionale?

Sono sempre stato un tecnico in fondo e ho sempre desiderato dedicarmi alla programmazione di computer. Ho iniziato come sviluppatore di applicazioni. Poiché ero esperto nella gestione dei progetti, mi è stato chiesto di dirigere il dipartimento IT di una delle piccole filiali dell'organizzazione TATA.

Inizialmente, ero ingenuo riguardo allo spazio delle infrastrutture, ma ho avuto la fortuna di avere un grande mentore. Nel corso degli anni, ho avuto l'opportunità di crescere in più domini e di effettuare transizioni ogni pochi anni. Ora ho attinto consapevolmente allo spazio di ricerca e sviluppo, allo sviluppo del prodotto e al segmento DevOps.

Una volta che ho visto l'allineamento per diventare CIO, ho intensificato le tecnologie emergenti, lo sviluppo di nuovi prodotti e i sistemi di soluzione. Sono stato molto fortunato a trovare sempre i miei piedi nel ruolo giusto per quasi 26 anni.

Quali sono alcune sfide uniche legate alla sicurezza informatica e ai dati quando si guida un’azienda di tecnologia di locomozione così vasta?

La storia testimonia che le ferrovie hanno inaugurato l’era della digitalizzazione in qualsiasi paese. Ad esempio, il portale di prenotazione online IRCTC è arrivato in India ben prima dei giganti della tecnologia come Amazon ed è stato responsabile di molti dei mainframe che hanno avviato la pianificazione e la programmazione dei treni.

I prodotti e le locomotive WABTEC dispongono di numerosi componenti digitali incorporati, sia hardware che software, che ci consentono di monitorare le prestazioni e valutarne l'affidabilità e la garanzia per i clienti. Progettati per essere sottoposti a stress e sollecitazioni elevati, li monitoriamo per temperatura, pressione e altri parametri. I nostri prodotti vengono talvolta testati per un anno prima di essere lanciati sul campo.

Gran parte della digitalizzazione nel segmento manifatturiero è legata ai sistemi di esecuzione. Tutti i nostri processi standard, come la gestione dell'officina, sono digitalizzati e raccogliamo dati per eseguire analisi per la manutenzione preventiva.

La digitalizzazione è anche una parte cruciale della progettazione del segmento dei trasporti pubblici, ovvero dei carrelli merci che progettiamo in India. Il software è stato utilizzato per aiutare nella ricerca e sviluppo di soluzioni e condurre la gestione del laboratorio, per decifrare dettagli come la potenza necessaria a un motore o i suoi requisiti di raffreddamento.

I nostri centri di comando monitorano un gran numero di locomotive merci in tutto il mondo, permettendoci di visualizzare la posizione della locomotiva e i suoi avvisi di manutenzione. L'analisi viene utilizzata anche per accertare i margini dei nostri servizi e delle vendite e per consentire ai clienti di decidere cosa desiderano acquistare successivamente.

In che modo WABTEC sfrutta le tecnologie emergenti come l'intelligenza artificiale e l'IoT per migliorare i propri processi produttivi e migliorare l'efficienza operativa?