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Per Staff | il 04 agosto 2023
A partire dal 1° agosto 2023, i ciclisti non dovranno interrompere completamente la loro corsa a tutti i segnali di stop. Secondo la legge sulla finanza e le politiche dei trasporti, "un operatore di biciclette che si avvicina a un segnale di stop deve rallentare a una velocità che consenta di fermarsi prima di entrare nell'incrocio". o il passaggio pedonale più vicino. …Se non c’è un veicolo nelle vicinanze, l’operatore può svoltare o procedere attraverso l’incrocio senza fermarsi.”
Il deputato Frank Hornstein (DFL-Mpls.) e il senatore D. Scott Dibble (DFL-Mpls.) hanno sponsorizzato la legge che contiene altri cambiamenti legati alla bicicletta, tra cui: • designare la Mississippi River Trail Bikeway come pista ciclabile statale; • la Jim Oberstar Bikeway, tra St. Paul e il confine canadese, è designata come pista ciclabile statale; • istituisce regole di guida per un ciclista su una strada in modo che si avvicini al cordolo o al bordo della strada il più vicino possibile al ciclista che ritiene sicuro; • un ciclista può svoltare a destra dal lato sinistro della corsia dedicata alla svolta a destra; e • ciascun distretto deve fornire agli studenti delle scuole pubbliche di grado K-8 una formazione sulla sicurezza attiva dei trasporti adeguata all'età. Per tutte le età, la formazione deve includere almeno la sicurezza dei pedoni, compreso l'attraversamento delle strade. Per i gradi da quattro a otto, la formazione deve includere, come minimo, “la sicurezza dei pedoni, compreso l'attraversamento sicuro delle strade utilizzando la tecnica di ricerca a sinistra, a destra, a sinistra per i veicoli nel traffico; e la sicurezza della bicicletta, comprese le leggi stradali pertinenti, l’uso e il corretto adattamento del copricapo protettivo, delle parti della bicicletta e delle caratteristiche di sicurezza, e le tecniche di guida sicure”.
Il Dipartimento dei trasporti deve mantenere una “raccolta completa di materiali di formazione sulla sicurezza attiva dei trasporti che soddisfi i requisiti”. Viene istituita una sanzione penale per aver ostacolato un dipendente della Divisione Servizi conducenti e veicoli, un vice cancelliere o un agente della patente di guida nell'esercizio delle sue funzioni. La pena varia da un reato minore a un crimine a seconda delle circostanze. Gli agenti di pace, i vigili del fuoco e gli equipaggi delle ambulanze sono già coperti da tale legge.
Altre disposizioni della legge entrata in vigore il 1° agosto 2023 includono: • ulteriore chiarimento sul fatto che è illegale tenere in mano un telefono cellulare durante la guida; • creazione di un tipo di permesso speciale per consentire il trasporto in sovrappeso e in larghezza di prodotti forestali grezzi o non finiti; • centralizzazione e creazione di nuovi requisiti per i limiti di peso dei veicoli di traino e recupero; • MnDOT creerà un programma statale per le infrastrutture dei veicoli elettrici “allo scopo di implementare il Programma nazionale per la formula delle infrastrutture per i veicoli elettrici e i programmi successivi per massimizzare l'uso dei fondi federali a disposizione dello Stato”; e • stabilire l'idoneità al ripristino della patente di guida per le persone la cui patente è stata sospesa per violazioni che, a causa di una modifica del 2021, non costituiscono più motivo di sospensione.
HF2887*/SF3157/CH68
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